查验数启思想变轮承钢球、滚柱和联轴器上下圈导辊是否是坑和利教(金在联轴器朝着和径向齿隙，若松旷过大，应有更改。查验联轴器和座孔的针对状况，若南侧能够 各位孔中自卫权站则应更改亮体或输承查验联轴器生用。齿轮传动齿面是否是点蚀，若有应有更改。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

查整个轴上的花键摩擦现状。 假若换档齿套和所在卡箍盘偏袒花键一端，应当按照更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴查止推垫圈，若有割破，或尺寸削减，则应换掉。

发动机变铸铁零件

定期检查铸铁质件是否是有内裂或坏掉，应视时候来更換，或来熔焊，或铜焊操作。全面检查轴套盖止口的刹车盘刹车盘磨损实际情况，若刹车盘刹车盘磨损过渡，要拆换。

轴轴套盖内的油封和里程表表带体里的油封，若密封带失去了意义，则更整一起器

①审核高低档次的同时器是不是毛刺现象，若单单从表面不弄平或接觸面受过度磨坏

②常规检查此次器油隙，若不再規定范围之内，则这说明它已没法使用，可能会则须这个时候都要更換。

③观察锁止销是不是磨花无限，若磨花无限，应有拆换。布置彼额头的圆

滑套更换。

①定期检查全部的拨叉，及滑套的拨叉槽会不都存在导致过度破损或太热热防止变色问题②审核滑套紧密连接齿是否有的存在偏斜的现象，若有可以换洗。