防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛防台急救管理带发变频电动机是在洪涝灾害控住紧急诊助援救行动具体情况下至关决定性的设施设备。在形成洪涝灾害时,电能现货供应经常性突然中断,这给洪涝灾害期间内的紧急诊助援救行动援救行动运行引发了很大程度的的困难。幸运数字的是灵活运用防汛防台急救管理带发变频电动机,小编能能解决办法这是间题,确保安全援救行动运行的完美展开。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 根本年纪 | 燃料耗 | ||
| 重油机款式 | 3Z1.1-G41 | 效率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 点燃手段 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 标准气缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 里程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 缩减比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 燃料整体 | |
| 喷油延期角 | 电子器材操控 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 总重量 | 110 kg | 调速器器 | 电控系统 |
| 外观设计寸尺(L×W×H) | 630×420×630mm | 石油管道泵 | 电机控制系统 |
| 喷油嘴 | 电机控制系统 | ||
| 曲轴转动定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消负压 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 柴油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 燃油 | 轻柴油发动机 |
| 配气单位 | 加脂软件系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 防锈水途径 | 气压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 轴承轴发挥蜗轮办法 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | 齿轮油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门 0.2mm | 汽车机油电容量 | 较大 4.5 L | |
| 面值最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 取消 关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 湿润油 | 参照应用检修描述书 |
| 加热系统 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| 制冷液体积 | 1.7L | 冷却水液热伤害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| 超小水压值盖水压值 | 70kPa | 中冷器热失去 | |
| 泵 | 离心分离式,皮带款的拉动 | ||
| 潜水泵访问量 | 进气的流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气管流量的 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 享受体温. 75°C | |||
| 开高湿度. 85°C | 泄压阀温差 | 480 °C | |
| 电扇 | 电吹风式,塑散热风扇 | 极大能接受摩阻 | 3 kPa (新滤筒) |
| 长度330 mm, 7片 | 进气模式 | 4 kPa (脏滤清器,需换洗) | |
| 显卡功耗0.88 kW | 排气阀门机系统 | 10 kPa (明显) | |
| 后备电源/普遍功效时发起机比较高空气冷却液体温 | 104/100℃ | 中冷器的阻力限制值 | |
| 家电系统软件 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | 蓄电瓶电流电压 | 12V |
| 电压电流调低器 | 整体上式,结合电路系统式调理器 | 蓄干电池储存量 | 60 AH |
| 通电电动机 | 12V×1.4kW | ||
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