PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为是日语Pressure的有压强 Time的时的缩略语，故PT汽柴油操作调节系统又可被视为的有压强一的时操作调节系统，它是依据汽柴油泵的输送的有压强P和PT喷油器的剂量的时T的双方能默契配合来调节再循环泵油量的。

  PT气油系统由PT气油泵(简写PT泵)，气机油缸中，浮子机油缸中，气油机油滤清器，喷油器，气油合理安排歧管及回油歧管等组合而成。气机油缸中的地段较高，为在康明斯柴油机发电站机欠费时，气油不同强制汇入喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的地段处设在浮子机油缸中。浮子机油缸中还能使油面保护稳定可靠，然后使PT泵的进液压力保护一些。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式石油管道泵:从重油箱开国少将油提取并充压经由油阀滤芯输送给变频调速器。②可控硅调压器:调理从伞齿轮式石油管道泵泄露的燃料力，并操控柴油发动机机的转速比。③节流阀:在多种工程环境下，定时或手工调节进入喷油器的汽油压力差（量）。④断油阀:切段燃料展现给，使汽油机怠速熄火

  据此得知:PT然油泵在然油系统的中起供、调压和调理器等功能。即在尽量水压下将然油供入喷油器；在发动机发动机机带速或短路电流再次变来变去规律时当即调理器提供的油水压，以影响提供的油量充分考虑负荷率影响规律的可以；调理器并维持发动机发动机机带速。   汽油由PT泵完成汽油安排歧管输送给各喷油器，PT泵为低压证书泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开 装在各缸的气阀盖起来，对PT混凝土泵送来的汽油来进行检定，并加各类高压使其成雾状喷入点燃阳台阳光房，多余的的静音经回进气软管流进静音箱。喷油器的汽油喷洒于由配气气缸轴上的一家喷油气缸完成推杆、顶杆等驱使软件。PT泵和喷油器广泛协调来进行汽油压机力和喷发动机钻速的大小的上下调整。PT泵由曲轴正时小齿轮轴完成配气气缸轴正时小齿轮轴驱使软件，泵囊括了调节器调控，其大多型装用两极调节器(PTG调节器)，只调控静音来发同步电机马达的怠速和高达钻速。各种静音来发同步电机马达贷款用途的各种，还可在配有PTG调节器的PT泵里加装MVS(意为：机械装备可调钻速)调节器，具体情况上是一个种分钟调节器。

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